“R$ 300 milhões para a BR-470. E agora?”
Por César Wolff- 19/08/2021
- 11:10
Está cada vez mais claro que o desafio à conclusão da duplicação da BR-470 deixou o campo financeiro para adentrar ao campo político. Por isso, a partir desse momento somente uma ampla mobilização suprapartidária será capaz de superar os entreves burocráticos que estão impedindo a aplicação dos recursos.
Em Brasília, o governador Carlos Moisés aproveitou a presença do Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, na audiência pública convocada pelo Senado Federal, para oferecer mais R$ 100 milhões dos cofres estaduais. Agora se destinam aos Lotes 3 e 4, entre Blumenau e Indaial, e devem se somar aos R$ 200 milhões já ofertados para os Lotes 1 e 2.
Ainda que a aplicação de todo esse montante possa não ser suficiente para a derradeira conclusão da duplicação, é inegável que permitirá avanços significativos, a liberação de novos trechos e, fundamentalmente, a antecipação do prazo final das obras.
Naturalmente que esta proposição, em véspera de eleições gerais, tem causado preocupação no campo político. Pré-candidatos ao governo do Estado têm consciência de que Carlos Moisés mira nos dividendos eleitorais que espera faturar com o avanço da duplicação.
O problema é que diante da diminuta representação política do Vale do Itajaí passamos à condição de meros expectadores das disputas políticas travadas entre lideranças estranhas à nossa região. E isso é complicado, pois não vivem eles os percalços, as perdas e o atraso que a rodovia federal nos sujeita diariamente.
Por isso, é fundamental que a cobrança pela aplicação dos recursos parta da comunidade diretamente servida pela BR 470. E nada mais legítimo e eficaz do que a formação de uma frente, em uma só voz, que reúna todos os prefeitos do Médio e Alto Vale do Itajaí, em marcha. A oportunidade bateu à nossa porta, mas com ela também a responsabilidade. Não nos decepcionem, senhores prefeitos.
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