Dnit prevê novas datas para entregar primeiros trechos de duplicação da BR-470

De acordo com a instituição, há dinheiro para mais seis meses de trabalho

A previsão para liberar o primeiro trecho de duplicação da BR-470 (cerca de 12 quilômetros entre Gaspar e Ilhota) foi, mais uma vez, estendida. Em dezembro, o anúncio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) era de que a conclusão dos 9,5 quilômetros seria feita ainda naquele mês.

Depois, a data foi adiada para janeiro devido a atrasos na entrega de material durante o período de obras. Agora, a expectativa é de, pelo menos, mais 60 dias após a instituição resolver um problema burocrático.

De acordo com o engenheiro do Dnit, João Vieira, responsável pela duplicação, o preço do asfalto subiu significativamente nos últimos tempos, o que desequilibrou o contrato com a empreiteira. Dois meses serão necessários para colocar o asfalto, mas antes disso a pendência financeira deve ser vencida – o que ainda não há uma previsão exata para acontecer.

“Nós vamos vencer essa dificuldade em breve, mas isso acabou atrapalhando nossa programação. Estamos com esses 12 quilômetros em fase final de trabalho, só falta mesmo as camadas asfálticas”, disse Vieira em entrevista à Rádio Menina.

Falta dinheiro

No ano passado, o Dnit tinha R$ 145 milhões para investir nas obras do lote 1 ao 4. Neste, há R$ 112 milhões, sendo que R$ 14 milhões vieram de emendas parlamentares. Ou seja, na prática, segundo Vieira, há dinheiro para seis meses de trabalho.

“Precisamos de reforço, senão teremos que parar e esperar”, lamenta.

Em dezembro, o superintendente do Dnit, Ronaldo Carioni Barbosa, disse que pretendia promover uma cerimônia de inauguração com a presença do presidente Jair Bolsonaro. Seria uma maneira de sensibilizar o chefe do Executivo federal para a necessidade de enviar mais dinheiro para a duplicação da BR-470.

Lote 3 – Blumenau

Do recurso que ainda há disponível, R$ 20 milhões serão usados para a entrega da obra na região da Mafisa, próximo ao Parque das Itoupavas. Ela está programada para o segundo semestre deste ano, entre julho e agosto. Com isso, os motoristas poderão utilizar a duplicação e os viadutos, que ganharão forma.

Além da Mafisa, o dinheiro será investido no trabalho feito no trevo do Badenfurt. Porém, os avanços dependerão da chegada de novos valores.

Lote 4 – Blumenau a Indaial

Apesar de ainda estarem no começo, as obras neste trecho devem seguir durante todo o ano, sem interrupção. Vieira explica que os R$ 48 milhões são suficientes para que isso ocorra.

Lotes 1, 2 e 3

Em Navegantes, Luís Alves, Gaspar e Blumenau a situação é a mais crítica. Nesses casos, os recursos garantem os trabalhos até o fim do primeiro semestre. Depois, para continuar, será necessária a chegada de mais dinheiro.

Em Navegantes, no Lote 1, o primeiro quilômetro está praticamente concluído, resta apenas a sinalização. De acordo com Vieira, a liberação pode ocorrer logo, antes mesmo dos 12 quilômetros entre Ilhota e Gaspar.