Mesmo quem não usa ônibus em Blumenau está sentindo os reflexos da paralisação do transporte coletivo nesta quarta-feira, 5. Sem o serviço público entre 4h e 7h da manhã, há mais carros nas ruas. Resultado: congestionamentos.
Filas se formam nas principais saídas dos bairros. No Garcia, por exemplo, há lentidão tanto na rua Amazonas quanto na Hermann Huscher. O mesmo ocorre na região Norte e na região da Velha. A maior dificuldade é chegar até o Centro.
Pelo aplicativo Waze, é possível visualizar o tamanho do problema. Os trechos em vermelho mostram onde há pontos de retenção do trânsito.
Negociação
Conforme o Sindetranscol, o último encontro com a empresa, nesta terça-feira, durou três minutos. Sem acordo, os representantes seguiram para os terminais para conversar com a categoria sobre as próximas ações da campanha salarial. Às 10h a direção do sindicato vai receber a imprensa para falar sobre a negociação.
Em nota, a Blumob afirmou que o Sindetranscol proibiu motoristas de sair das garagens e terminais.
“As ações foram feitas na garagem da empresa e nos terminais, onde a frota estava pronta para partida, surpreendendo inclusive os funcionários em suas escalas”, diz o texto.
Segundo a empresa, será encaminhado ao Tribunal Regional do Trabalho um pedido de dissídio coletivo, que é quando a Justiça intervém na negociação.
“A tarifa do transporte coletivo é um peso no orçamento de qualquer cidadão. Cada centavo aumentado no salário de quem quer que seja, vai impactar na tarifa. Tem que ver se a população está disposta a pagar isso”, afirmou o diretor-presidente do Seterb, Marcelo Schrubbe.
O que foi proposto
– Manutenção da atual convenção coletiva de trabalho
– Manutenção e melhoria na redação da cláusula de garantia da não aplicação da reforma trabalhista
– Uma folga casada por mês
– Reposição da inflação do período de 1º de novembro de 2017 a 31 de outubro de 2018 (4%)
– Reajuste no vale alimentação de R$ 730 para R$ 760 nos oito primeiros meses e R$ 800 nos quatro últimos – o sindicato pede R$ 820
O impasse
– Além das cláusulas acima, motoristas e cobradores exigem 5% de aumento real nos salários