Prefeitura de Blumenau/ Divulgação
Saiba como serão obras no Corredor Estrutural Sul de Blumenau e veja como ficará estrutura
Prefeito Mário Hildebrandt apresentou o projeto e explicou as próximas etapas do Corredor Estrutural Sul
Foi assinada nesta sexta-feira, 16, a ordem de serviço para o início das obras do Corredor Estrutural Sul em Blumenau. O anúncio foi feito pelo prefeito Mário Hildebrandt no Salão Nobre da Prefeitura, às 15h, e transmitido pelo Facebook para a população.
O projeto é o maior investimento já previsto para a Região Sul da cidade e inclui a requalificação de pavimentos e melhorias do sistema de drenagem, calçadas, ciclovias, contenções e corredores de ônibus. O prefeito anunciou que os investimentos para a obra são de aproximadamente R$11,7 milhões para os três trechos da obra.
O Corredor Sul liga a região Sul à região Central da cidade e pretende garantir mais mobilidade e segurança para quem trafega no local. “Essas são ruas com grande fluxo e por isso a comunidade precisará também ter paciência. São transtornos temporários, para um benefício permanente”, explicou o prefeito Mário Hildebrandt durante a coletiva de imprensa.
A obra trará melhorias para diversos locais do segundo bairro mais populoso da cidade. A rua Amazonas terá benfeitorias do Terminal do Garcia até o Terminal da Fonte, além das ruas Gertrud Metzger e de um trecho da Hermann Huscher até a ligação com a Alameda Rio Branco, que já teve sua parte da obra finalizada.
“Queremos mais qualidade de vida para a comunidade, que terá mais tempo para ficar com sua família”, disse o prefeito ao se referir ao tempo de viagem dessas pessoas. Durante a apresentação do projeto, Mário Hildebrandt usou como exemplo a redução do tempo de 32 minutos de viagem por dia após a abertura da Humberto de Campos, entre os bairros Centro e Velha. “São esses os objetivos, diminuir o tempo de deslocamento das pessoas da nossa cidade”, explica.
O investimento da Prefeitura de Blumenau nas obras do Corredor Sul contabiliza cerca de R$21,7 milhões viabilizados pelo PAC Mobilidade e mais R$1,2 milhão de contrapartida do município. Além disso, foram aplicados aproximadamente R$7 milhões em desapropriações. As obras foram divididas em quatro grandes trechos, com trabalhos que podem acontecer de forma simultânea ou isolada, de acordo com a etapa dos trabalhos.
Trecho um
Uma das primeiras frentes de trabalho do Corredor Sul inicia pelo trecho 1, com a revitalização da Rua Gertrud Metzger. A via, que tem 240 metros de extensão e liga as ruas Amazonas com a Hermann Huscher, será alargada, incluindo a ponte existente, tornando o local com três faixas de rolamento.
Trecho dois
O trecho seguinte consiste na revitalização da Rua Amazonas desde a rotatória da Fonte Luminosa até a Rua Gertrud Metzger. A obra inclui novas calçadas, ciclovia, revitalização do pavimento e implantação da faixa exclusiva de ônibus, no sentido centro/bairro.
Trecho três
O terceiro trecho consiste na continuidade da obra iniciada na Alameda Rio Branco, seguindo com a implantação do corredor de ônibus, calçadas e ciclovia desde a Rua Coronel Vidal Ramos, passando pela Rua Hermann Huscher até a Rua Gertrud Metzger.
Trecho quatro
Esta etapa da obra prevê a revitalização da Rua Amazonas do Terminal do Garcia até a interseção com a Rua Gertrud Metzger, incluindo também a revitalização do pavimento, novas calçadas, ciclovia e a implantação de pontos de retorno. A expectativa é de assinar a ordem de serviço para esse trecho nas próximas semanas.
Obras finalizadas
As obras de implantação dos corredores de ônibus tanto na Alameda Duque de Caxias como na Alameda Rio Branco, no trecho entre a Rua Coronel Vidal Ramos até a Rua 7 de Setembro, já foram executadas e finalizadas no primeiro trimestre.