VÍDEO: Veja como ficou o trânsito após liberação do Complexo da Mafisa
Obra foi entregue na manhã desta segunda-feira
O trânsito no novo Complexo da Mafisa, que faz o entroncamento da BR-470 com a SC-108, foi liberado nesta segunda-feira, 17. A obra, que custou cerca de R$ 40 milhões, era esperada há anos e tinha como previsão ser entregue ainda em 2019. Com um atraso de um pouco mais de um ano, ela foi inaugurada por volta das 9h50, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
De acordo com o superintendente do DNIT em Santa Catarina, Roberto Carioni Barbosa. a obra, que ficou por muito tempo parada, teve um gás a mais nos últimos meses, o que levou a liberação do tráfego.
“Nós quando assumimos a superintendência em 2017 retomamos esse projeto, mas não com tantos recursos. Mas em 2018 com acréscimo e apoio do governo federal, conseguimos fazer em dois anos essa obra emblemática e importante para desafogar o trânsito dessa região”, destacou Barbosa.
Como vai funcionar o trânsito
Com a inauguração do complexo, várias mudanças no trânsito aconteceram. O DNIT divulgou no sábado, 15, um vídeo explicando como funciona a partir de agora o tráfego de veículos na região. Confira:
Foco no Viaduto do Badenfurt
Durante a inauguração do Complexo da Mafisa, o superintendente do DNIT, Ronaldo Carioni Barbosa, apontou quais são os focos principais a partir de agora. Segundo ele, além de dar continuidade as obras de duplicação da BR-470, a prioridade é a construção do viaduto do Badenfurt.
“A gente sabe que a partir do momento em que abrimos aqui o Complexo do Mafisa, o maior gargalo na 470 se torna o acesso à Pomerode, pelo viaduto do Badenfurt. Nosso prazo é para 2021. Nesse ano, a gente não conseguirá entregar mais nenhuma obra como essa, mas com certeza vamos avançar em relação aos quilômetros de duplicação da rodovia”, concluiu Barbosa.
Andamento da duplicação BR-470
Segundo dados do DNIT, já foram investidos cerca de R$ 638 milhões para a duplicação da BR-470 – o Complexo da Mafisa faz parte das obras. Para este ano, a expectativa é de mais R$ 100 milhões em obras.
Lote 1 – km 0,00 ao km 18,61
Frentes de serviço concentradas no acesso à Navegantes (km 0,00 ao km 7,00), tendo 5 quilômetros de pista restaurada e duplicada. Cerca de 52% deste trecho já foi executado;
Lote 2 – km 18,61 ao km 44,87
Lote mais avançado das obras (78% executadas), tendo um total de 18 quilômetros de pista duplicada e restaurada;
Lote 3 – km 44,87 ao km 57,78
Trecho que contempla o Complexo da Mafisa. As frentes estão concentradas neste ponto, perfazendo em torno de 31% de obra executada;
Lote 4 – km 57,78 ao km 73,18
As principais frentes de serviço estão localizadas do km 67 ao km 72, com 29% executadas, sendo o trevo principal de Indaial a prioridade (altura do km 68) e com previsão de liberação ainda em 2020.